Acumulatoare|
Cum alegi acumulatorul auto potrivit pentru mașina ta
Capacitatea în Ah, curentul de pornire în A, polaritatea și dimensiunile — tot ce trebuie să verifici înainte să cumperi un acumulator nou, plus când e momentul să-l schimbi.
Iarna, acumulatorul auto este pus la grea încercare: pe frig, capacitatea lui scade, iar motorul rece pornește mai greu. Dacă dimineața mașina se întoarce leneș sau ai nevoie tot mai des de cabluri de pornire, probabil e timpul să schimbi acumulatorul. Mai jos îți arătăm cum citești eticheta și cum alegi bateria potrivită.
Când trebuie schimbat acumulatorul
Un acumulator auto ține, în medie, între 4 și 6 ani. Semnele că se apropie de final:
- motorul pornește greu, mai ales dimineața pe frig;
- farurile scad în intensitate când stai la ralanti;
- ai nevoie de pornire asistată (cabluri) de mai multe ori;
- indicatorul de baterie apare pe bord.
Cum citești eticheta acumulatorului
Tot ce îți trebuie ca să alegi corect este scris pe eticheta acumulatorului vechi. De exemplu, un marcaj „12V 44Ah 440A” înseamnă:
1. Capacitatea (Ah)
Arată câtă energie stochează acumulatorul. Alege o capacitate egală cu a acumulatorului vechi sau puțin mai mare — niciodată mai mică. O capacitate prea mică înseamnă porniri mai slabe iarna.
2. Curentul de pornire (A sau EN)
Arată cât de puternic poate roti motorul la pornire, mai ales pe frig. Trebuie să fie egal sau mai mare decât la acumulatorul vechi. Cu cât valoarea este mai mare, cu atât pornirea pe ger este mai sigură.
3. Polaritatea
Arată pe ce parte este borna plus (+) când privești acumulatorul cu bornele spre tine. La majoritatea mașinilor europene borna + este pe dreapta, la multe mașini asiatice pe stânga. Polaritatea greșită înseamnă, de obicei, că nu ajung cablurile la borne.
4. Dimensiunile
Lungimea, lățimea și înălțimea trebuie să fie aceleași, ca acumulatorul să încapă în suport și capacul să se închidă.
Acumulatoare pentru mașini cu Start-Stop
Dacă mașina are sistem Start-Stop (motorul se oprește la semafor și repornește singur), are nevoie de un acumulator special, de tip AGM sau EFB, construit pentru porniri foarte dese. Dacă mașina a venit din fabrică cu AGM, se montează tot AGM — un acumulator obișnuit se uzează repede în acest regim.
Cum prelungești viața acumulatorului
- Fă trasee mai lungi din când în când: pe distanțe scurte, alternatorul nu apucă să reîncarce complet bateria.
- Oprește consumatorii (faruri, scaune încălzite, muzică) înainte de a opri motorul.
- Iarna, ține acumulatorul încărcat — frigul plus o baterie descărcată o pot distruge.
- Curăță bornele dacă apare oxid alb-verzui.
Pe scurt
- Notează de pe eticheta veche: capacitatea (Ah), curentul de pornire (A) și polaritatea.
- Alege o capacitate egală sau puțin mai mare și un curent de pornire cel puțin egal.
- Verifică să fie aceeași polaritate și aceleași dimensiuni.
- Pentru Start-Stop, alege AGM sau EFB.
La AutoSfera.md găsești acumulatoare auto în stoc — Bosch, Varta, Energizer, Tudor — pe care le poți alege direct după capacitate: 60 Ah, 74 Ah, ori după producător: Varta, Bosch, Energizer. Dacă nu ești sigur ce model ți se potrivește, sună-ne la +373 78 061 730 și verificăm împreună după marca și modelul mașinii.
Etichete: acumulator auto, acumulatoare Chișinău, baterie auto, AGM, Start-Stop