Ce ulei de motor alegi: 5W-30, 5W-40 sau 0W-20?

Uleiul de motor potrivit nu este cel mai scump, ci cel care respectă cerințele mașinii tale. Alegerea greșită poate duce la uzură și consum mai mare. Vestea bună: tot ce îți trebuie este scris în cartea tehnică a mașinii. Hai să vedem cum citești eticheta bidonului.

Ce înseamnă 5W-30 sau 5W-40

Acest cod arată vâscozitatea uleiului — cât de „gros” sau „fluid” este la diferite temperaturi.

• Cifra dinainte de litera W (de la „winter”, iarnă) — de exemplu 5W — arată cât de ușor curge uleiul la pornirea pe frig. Cu cât e mai mică (0W, 5W), cu atât uleiul ajunge mai repede la piese iarna.
• Cifra de după W — de exemplu 30 sau 40 — arată vâscozitatea la temperatura de lucru a motorului. Un 40 este puțin mai gros la cald decât un 30.

Vâscozitatea corectă (5W-30, 5W-40, 0W-20 etc.) este indicată de producătorul mașinii. Nu o alege „după ureche” — un ulei prea gros sau prea subțire pentru motorul tău face mai mult rău decât bine.

Normele producătorului: ACEA, VW, MB, dexos

Pe lângă vâscozitate, motorul tău cere un anumit standard de calitate. Acestea sunt mai importante decât marca uleiului. Exemple:

• ACEA — clasa europeană (de exemplu A3/B4 pentru motoare obișnuite, C3 pentru multe diesel cu filtru de particule).
• VW 504.00 / 507.00, MB 229.5, BMW LL-04, dexos2 — aprobări specifice ale producătorilor Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Opel/GM.

Caută norma cerută în cartea tehnică și alege un ulei care o are scrisă pe etichetă. Dacă motorul cere VW 507.00, un ulei fără această aprobare nu este potrivit, chiar dacă are aceeași vâscozitate.

Sintetic sau semisintetic?

Majoritatea mașinilor moderne cer ulei integral sintetic — rezistă mai bine la temperaturi extreme și la intervale lungi între schimburi. Uleiul semisintetic sau mineral se folosește la motoare mai vechi sau cu rulaj mare, dar numai dacă producătorul îl permite. Și aici decide cartea tehnică.

Cât ulei îmi trebuie și cât de des se schimbă

• Cele mai multe autoturisme au nevoie de 4–5 litri la un schimb complet (cu tot cu filtru). Cantitatea exactă este în cartea tehnică.
• Uleiul se schimbă, de regulă, la 10.000–15.000 km sau o dată pe an, oricare vine prima. În oraș, cu trasee scurte și dese, schimbă-l mai des.
• Un bidon de 1 litru e util pentru completarea între schimburi.

Pe scurt

1. Caută în cartea tehnică vâscozitatea (de exemplu 5W-30) și norma cerută (ACEA, VW, MB, dexos).
2. Alege un ulei care are pe etichetă exact acea vâscozitate și acea aprobare.
3. Ia și cantitatea potrivită (de obicei 4–5 litri) plus, eventual, un litru pentru completare.

La AutoSfera.md găsești ulei de motor în stoc — Castrol, Elf, Shell, Liqui Moly, Motul — pe care îl poți alege după vâscozitate: 5W-30, 5W-40, 0W-20, ori după producător: Castrol. Spune-ne marca, modelul și motorul mașinii și îți confirmăm uleiul potrivit.

Ai schimbat uleiul? Verifică și acumulatorul înainte de sezonul rece, ca mașina să pornească fără probleme.